鉄道模型人生60年！リアルな再現にこだわる蒸気機関車作りとは？

2021年01月07日

車やプラモデル、カメラなど、趣味の世界を楽しむ大人たちに密着してその魅力を調査する『極上ライフおとなの秘密基地』。2016年～2018年までテレビ愛知で放送され、現在はLocipoでアーカイブを見ることができる。今回は、鉄道の模型を作り続けて60年という愛知県の男性を紹介。国鉄時代の列車、中でも蒸気機関車の忠実な再現を追求する姿に密着する。

蒸気機関車

本日の秘密基地の主は、愛知県豊川市に住む鈴木英一さんだ。鉄道模型にハマったのは小学5年生の時。以来コツコツ作り続け、現在では大好きな蒸気機関車を走らせるため、13畳の部屋いっぱいに広がるジオラマを作った。

機関車に石炭を入れる設備や大転車台まである

蒸気機関車が走っていたころの様子を再現した、鈴木さんのジオラマ。機関車に石炭を入れる設備や大転車台まであり、動きもリアルだ。「模型というのは実物ありきのものなので、なるべく近づくよう忠実に作る」と鈴木さんは言った。

B51形蒸気機関車

鈴木さんがこれまでに作った蒸気機関車は、全部で62両ある。デゴイチの愛称で親しまれているB51形蒸気機関車や、スマートな車体から貴婦人と呼ばれるC57形蒸気機関車など、代表的なものを含め1928年以降日本の蒸気機関車は、合計26形式。その中で、鈴木さんが唯一作っていなかったものがある。

本物と同じようにあえてC59形の完成品を手に入れてC60形に改良する

それはC60形蒸気機関車。「C60形は学生時代によく見て、非常に記憶に残っている機関車だから、いつか作りたいという思いがあった」と鈴木さんは語る。リアルな再現にこだわってきた鈴木さんは、ある特別な作り方に挑む。それは本物のC60形蒸気機関車はC59形を改良して作られた車両なので、本物と同じようにあえてC59形の完成品を手に入れてC60形に改良するという方法だ。